FLT-Rekrutierung

Wir suchen Gabelstaplerfahrer für das wachsende Palletforce-Team. Sie befinden sich im Herzen des Palletforce-Betriebs im geschäftigen SuperHub Burton on Trent.

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Werden Sie Gabelstaplerfahrer bei Palletforce

Seien Sie im Herzen unseres Betriebs in unserem geschäftigen SuperHub, Europas größtem Drive-Through-Sortierzentrum. Sie arbeiten mit einem Team erfahrener FLT-Fahrer in einer schnelllebigen, aufregenden Umgebung und stellen sicher, dass alle Paletten sorgfältig entladen und beladen werden.

Wettbewerbsfähiges Gehalt

Ein konkurrenzfähiges Gehalt basierend auf der Besoldungsgruppe, beginnend bei 23.534 £.

Boni

Sie erhalten einen wöchentlichen Anwesenheitsbonus von 62,50 £ und einen Weihnachtsbonus.

Ort

Sie arbeiten in Burton-upon-Trent, DE14 2SY.

Jahresurlaub

Sie erhalten 22 Tage Jahresurlaub plus Feiertage.

Ausbildung

Sie erhalten eine berufsbegleitende Ausbildung.

Parken

Sie erhalten kostenlose Parkplätze vor Ort am SuperHub in Burton-on-Trent.

Hauptverantwortlichkeiten

Dies ist eine wichtige und geschäftige Rolle, die vom Stelleninhaber Sorgfalt beim Entladen und Beladen von Fahrzeugen erfordert. Alle Waren, die in unsere Lager ein- und ausgehen, sind Eigentum unserer Mitgliedsdepots und müssen daher sorgfältig behandelt werden.

Um Ihren Gabelstapler sicher und effizient gemäß den Unternehmensrichtlinien zu betreiben
Füllen Sie ein Fehlerberichtsblatt aus, bevor Sie an jedem einzelnen Gabelstapler arbeiten
Scannen Sie alle Paletten, die be- und entladen werden
Sicherstellen, dass die Paletten sicher auf den Gabeln stehen, nicht auf dem Boden schieben/bewegen
Überprüfen Sie die Etiketten noch einmal, um sicherzustellen, dass die Schachtnummer mit der Etikettennummer übereinstimmt.
Überprüfen Sie vor dem Beladen, dass keine Fehlbuchten vorhanden sind
Achten Sie beim Beladen und Stapeln stets auf Sorgfalt.
Überprüfen Sie die Anhänger auf mögliche Fehlleitungen
Überprüfen Sie die Buchten erneut, um sicherzustellen, dass alle „Next Days“ geladen wurden und dass keine „Next Days“ mit Economy vermischt sind
Vollständige Zusammenarbeit mit Palletforce in Sachen Gesundheit und Sicherheit
Alle anderen Ad-hoc-Aufgaben, die von Ihrem Teamleiter/Assistant Hub Operations Manager verlangt werden

Erfahrung erforderlich

Als Teil unseres Netzwerks arbeiten Sie mit hochqualifizierten Gabelstaplerfahrern zusammen. Wenn Sie sich bei Palletforce für eine Stelle als FLT-Fahrer bewerben, ist es wünschenswert, bereits Erfahrung mit Palettennetzwerken zu haben.

Lagersicherheit

Sie müssen ein klares Verständnis für die Bedeutung der Sicherheit in einem Lager haben.

FLT-Lizenz

Sie müssen im Besitz einer gültigen FLT-Lizenz sein und das Fahren von Gabelstaplern beherrschen, um die für diese Rolle erforderlichen Pflichten und Verantwortlichkeiten erfüllen zu können.

Hilfsbereit und zuvorkommend

Sie müssen den Depotfahrern gegenüber jederzeit hilfsbereit und höflich sein.

3 Jahre Erfahrung

Sie müssen mindestens 3 Jahre Erfahrung im Fahren eines Gabelstaplers haben

Erfahren Sie mehr über die Möglichkeiten für Gabelstaplerfahrer bei Palletforce

Wie viele Jahre Erfahrung brauche ich, um einen Gabelstapler zu fahren?

Sie müssen mindestens 3 Jahre Erfahrung im Fahren eines Gabelstaplers haben.

Benötige ich eine gültige FLT-Lizenz?

Ja, Sie müssen im Besitz einer gültigen FLT-Lizenz sein

Welche Schichten sind verfügbar?

Abhängig von Ihrer Einstufung stehen verschiedene Schichten zur Verfügung

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Lernen Sie FLT-Fahrer Dominic kennen

Position: Gabelstaplerfahrer (FLT). Ich bin mit 17 Jahren in die FLT Apprentice Academy eingetreten, bevor ich mich als Vollzeitfahrer qualifiziert habe.

Rolle: Meine übliche Schicht ist von 20 Uhr bis 5 Uhr morgens, und während dieser Zeit werden wir etwa 550 Paletten bewegen. Meine Hauptaufgaben liegen im Kippen und Beladen von Fahrzeugen, obwohl ich auch sicherstellen muss, dass ich die Gesundheit und Sicherheit im gesamten Lager und bei den Mitgliedern fördere.

Ich vertrete auch führende Fahrer, wenn sie im Urlaub sind, und helfe dem Supervisor beim Führen der Spur, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Ich muss Aufgaben an andere Fahrer delegieren und den Vorgesetzten in seiner Pause vertreten. Bei anderen Gelegenheiten kann ich nachts auf der Rangierlok sein und Depotanhänger zum Entladen durch den Hub bringen.

Ausbildung: Während meiner Zeit an der Akademie habe ich meine Ausbildung abgeschlossen und meinen Level 2 Warehouse NVQ erworben. Ich habe auch einen Rangier- und Erste-Hilfe-Kurs absolviert, der mir geholfen hat, meine Position weiterzuentwickeln und mir mehr Wissen über die berufliche Rolle vermittelt hat.

Größte Änderung: Es muss die Eröffnung von SuperHub und die neue Scanausrüstung sein, die an den FLTs angebracht wurde, die es uns ermöglicht, jede Frachtpalette sofort zu wiegen und zu fotografieren.

Ehrgeiz: Um mich weiter die Leiter hochzuarbeiten. Ich hätte auch nichts dagegen, Fußballprofi zu werden!

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