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Anuncio de IDT y Cargos Centrales para su implementación el 30 de septiembre de 2024

La economía del Reino Unido ha seguido logrando avances inciertos desde la última vez que abordamos los tipos hace 12 meses. El PIB creció en el primer trimestre de 2024 en 0,61 TP3T después de 3 trimestres anteriores de crecimiento nulo o negativo. Las tasas de interés se mantienen altas en 5.25% y la inversión sigue siendo incierta.


Afortunadamente, la inflación ha disminuido: pasó de un máximo de 11,11 TP3T en octubre de 2022 a 21 TP3T en mayo de 2024 y se prevé que se mantenga baja y relativamente estable a medio plazo. Sin embargo, la presión sobre los costos de los insumos persiste, ya que las altas tasas de endeudamiento y la inflación salarial continúan por encima de los precios, y hemos visto continuar las quiebras del negocio del transporte durante la segunda mitad de 2023 y la primera mitad de 2024.


Para dar un poco de equilibrio, también vemos que muchos miembros de Palletforce crecen y reportan resultados financieros más sólidos y predicen una mejor perspectiva para 2025.


Hace un año dijimos que buscaríamos evitar cualquier aumento durante el año en la medida de lo posible, para que los miembros no tuvieran que volver a abordar las tarifas de los clientes, y eso se logró. Ahora debemos mirar hacia 2025.


Dadas las señales positivas de recuperación, observadas en los volúmenes de paletas de nuestros propios miembros, se nos recuerda la necesidad de lograr un equilibrio entre seguir siendo competitivos para ingresar clientes y también hacer algunos pequeños ajustes cuando sea necesario para códigos postales específicos para ayudar en la entrega. Por lo tanto, estamos implementando este cambio que brinda a cada miembro repartidor un aumento merecido y necesario, permitiendo la oportunidad de traspasar aumentos de tarifas manejables a los clientes.


A partir del 30 de septiembre de 2024, los IDT de códigos postales del Reino Unido aumentarán en general en 2,91 TP3T. Esto incluye una cantidad muy pequeña de cambios necesarios de bandas individuales y códigos postales. El impacto variará según su propio perfil solicitante. Los detalles de esos cambios ahora están disponibles en el área de Miembros de nuestro sitio web.


Los IDT de Europa continental aumentarán en un promedio de 2,51 TP3T sin cambios en los cargos de despacho de aduanas. Un IDT completamente nuevo para la República de Irlanda en línea con el relanzamiento de nuestro servicio irlandés también está disponible en el área de miembros de nuestro sitio web.


Además, hemos tomado la decisión de aumentar el recargo del sábado a £50 por envío; todos los demás recargos permanecen sin cambios.


Cargos Centrales

Al igual que los miembros, Palletforce también se ve afectado por los aumentos de costos, y también debemos asegurarnos de continuar invirtiendo en nuestra gente, para reclutar y retener a los mejores, particularmente a nuestros conductores FLT, por lo que también haremos los cambios necesarios en los cargos centrales. Continuaremos trabajando junto a nuestros miembros para asegurarnos de seguir siendo el mejor proveedor de servicios en el sector de los palés.


A partir del 30 de septiembre de 2024, la tarifa básica del centro de red aumentará a £7,37 y la tarifa de TI de la red aumentará de £0,01 a £0,22 por palé ingresado y entregado.


El mercado sigue siendo incierto a pesar del potencial de un cambio de gobierno y de política. En nuestro sector en particular seguimos viendo quiebras de empresas y deudas incobrables asociadas. Palletforce continuará asegurándose de que tengamos medidas implementadas para proteger los intereses de nuestros miembros durante estos períodos difíciles.


Al igual que con los anuncios anuales recientes, revisaremos el IDT y las tarifas centrales nuevamente en marzo de 2025 y responderemos en consecuencia si la situación económica lo exige.

Saludos, david

david brisa
Director de Desarrollo de Redes

Anuncio de IDT y Cargos Centrales para implementación en octubre de 2023

La economía del Reino Unido sigue siendo un desafío. Hay razones para el optimismo, pero las tasas de crecimiento son bajas y las tasas de interés continúan aumentando para compensar la alta inflación, lo que genera presiones continuas sobre el gasto de los consumidores. En mayo se esperaba una caída de la inflación pero no ocurrió, con la inflación subyacente aumentando y como resultado el Banco de Inglaterra elevó las tasas de interés en un total de 0.5%.

Durante el último año, hemos visto cómo los precios del combustible caían drásticamente a niveles inferiores a los experimentados inmediatamente antes de la guerra en Ucrania. Sin embargo, la compra de vehículos y los costos de los componentes siguen siendo muy desafiantes, junto con los costos salariales previamente elevados.

Dijimos hace un año que buscaríamos evitar cualquier aumento durante el año en la medida de lo posible, para que los miembros evitaran la necesidad de volver a abordar continuamente las tarifas de los clientes, eso se logró. Ahora debemos mirar hacia 2024, conscientes de que algunas redes están realizando más de un aumento por año para ponerse al día, mientras que una red ha mantenido todas las tarifas durante dos años.

Nuestro mecanismo establecido anteriormente para aumentar el IDT por el IPC, seguido durante los últimos años, se relajó cuando enfrentábamos una inflación de dos dígitos en 2022. Ahora, con expectativas de caídas saludables en la tasa de inflación en la segunda mitad de 2023, y un regreso a la normalidad anterior a finales de 2024, creemos que un aumento que acaba con la inflación no es del interés de los miembros cuando los volúmenes en el sector de paletas se están recuperando lentamente. Hay un caso para hacer algo más moderado que el año pasado, y también para hacer algunos pequeños ajustes cuando sea necesario para códigos postales específicos. Por lo tanto, estamos proponiendo algo que brinde a cada miembro que entrega un aumento merecido y necesario, lo que permite la oportunidad de pasar aumentos de tarifas manejables a los clientes.

A partir de octubre de 2023, los IDT del servicio del Reino Unido e Irlanda aumentarán en 3,51 TP3T en toda nuestra red, con un número muy limitado adicional y necesario de cambios de banda a códigos postales limitados. Los detalles de esos cambios para la implementación de octubre de 2023 ahora están disponibles en el área de miembros de nuestro sitio web.

Los cambios europeos se notificarán en las próximas dos semanas y se activarán al mismo tiempo.

Cargos Centrales

Al igual que los miembros, Palletforce también se ve afectado por los cambios de costos exactamente en las mismas áreas, y también debemos asegurarnos de continuar invirtiendo en nuestra gente, para reclutar y retener a los mejores, particularmente a nuestros conductores FLT, por lo que también seremos haciendo los cambios necesarios en los cargos centrales. Al invertir continuamente en nuestra infraestructura, continuaremos trabajando junto a nuestros miembros para asegurarnos de seguir siendo el mejor proveedor de servicios en el sector de las tarimas.
A partir de octubre de 2023, la tarifa del centro de red aumentará a 7,14 £ y la tarifa de TI de la red aumentará a 0,21 £ por palet de entrada y salida.

El panorama económico sigue siendo incierto. Los aumentos necesarios en IDT y cargos centrales, aunque significativos, no reflejan completamente los niveles actuales de inflación. El mercado sigue siendo turbulento; por lo tanto, revisaremos las tarifas IDT y/o centrales de forma independiente nuevamente en marzo de 2024, y responderemos en consecuencia si la situación económica dicta algún cambio adicional en 2024.

Saludos, david

david brisa
Director de Desarrollo de Redes

Inmediatamente TI | jueves 15 de diciembre de 2022

Queridos miembros,

La próxima sesión de IT Drop-In será el jueves 15 de diciembre de 2022 entre las 14:00 y las 16:00 horas.

Las sesiones mensuales de IT Drop-In están diseñadas para garantizar que sigamos siendo pioneros en los mejores sistemas tecnológicos y para tener una idea de los cambios y el desarrollo que podemos ofrecer a su depósito.

La próxima sesión será:

Fecha: jueves 15 de diciembre
Hora: Pasar entre las 14:00 y las 16:00
Ubicación: videollamada de Zoom, regístrese aquí - espacios limitados disponibles: haga clic aquí

Las sesiones están dirigidas a aquellas personas dentro de los depósitos que utilizan la tecnología proporcionada por Palletforce. Nos ayudarán a identificar cualquier problema común en el que debamos centrarnos para facilitar los procesos para que su empresa aproveche y se beneficie de todas las funciones de nuestros productos tecnológicos. Las sesiones directas están disponibles para comentarios constructivos y preguntas, lo que le permite a usted y a su depósito expresar su opinión y permitirnos ver cualquier cambio que beneficie a la red.

Si desea unirse a la sesión sin cita previa, regístrese lo antes posible. Las plazas se asignan por orden de llegada y hay un número limitado de plazas disponibles. Si recibimos una gran cantidad de interés, buscaremos realizar más sesiones.

Registrarse aquí

Envíe también cualquier pregunta que desee que se le responda en la sesión de acceso directo de TI a [email protected] antes de las 11 a. m. del miércoles 14 de diciembre de 2022.

Muchas gracias,

kate lovatt

Director de TI

Puerta de enlace de la UE 307, 350, 351 Actualizar

Servicio de Declaración de Aduanas

Importante: Relanzamiento de nuestro seminario web sobre servicios de Europa del Este

Queridos miembros,

El equipo europeo llevará a cabo un seminario web de actualización sobre el relanzamiento de nuestros servicios de Europa del Este el jueves 10 de marzo de 2022 a las 2:30 p. m. (GMT) durante 1 hora.

Se le enviará una invitación directamente desde Zoom. Si no has recibido la invitación, por favor regístrese aquí.

Esperamos su asistencia. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto.

Muchas gracias,

lee matthews

EV Cargo One