El piloto de rally mundial respaldado por Palletforce, Ott Tanak, se embarcará en uno de los eventos más difíciles de la temporada cuando el Rally de México comience esta noche. La tercera ronda de la Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) es el primer evento de tierra de la temporada y Tanak saltó a la fama el año pasado después de un accidente espectacular en el día inaugural que provocó una gran cobertura mundial.
El estonio de 28 años y su copiloto Raigo Molder se salieron de la carretera y sumergieron su Ford Fiesta RS WRC en un lago en 2015. Después de estar completamente sumergido durante 10 horas, el equipo M-Sport revivió el auto y Tanak continuó. para completar el evento.
Sin embargo, este año las grandes altitudes, las altas temperaturas ambientales y las largas distancias por etapa contribuirán a lo que se espera sea una de las ediciones más duras de este evento. El desafío alcanzará su punto máximo el último día cuando Tanak aborde una gran etapa de 80 km, la prueba más larga en el WRC en más de 30 años.
Después del asfalto de Montecarlo y la nieve de Suecia, México alberga la tercera superficie diferente en igual número de eventos. Los tramos alrededor de León son literalmente el pináculo del campeonato, alcanzando el punto más alto de la temporada a 2737 m.
La combinación de superficies sueltas y abrasivas, junto con las altas velocidades, ofrece una verdadera prueba para los neumáticos y obliga a los pilotos y equipos a gestionar su asignación de forma eficaz.
El Rally de México también es famoso por la enérgica ceremonia de inicio en la asombrosamente colorida ciudad de Guanajuato, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Las multitudes acuden desde lejos para ver el escenario callejero de apertura que atraviesa los túneles debajo de la ciudad el jueves por la noche. Luego, la verdadera acción comienza el viernes por la mañana antes de terminar el domingo por la tarde.
“Es realmente agradable ir a México, es un evento que disfruto y el ambiente y la energía, especialmente al principio, es algo realmente especial”, explicó Tanak. “El rally es siempre un gran desafío. Es el primer rally caliente de la temporada y cada día tiene etapas muy largas, es un desafío que disfruto.
“Con la larga etapa de 80 km, el último día será algo especial y lo espero con muchas ganas. Acabamos de completar el reconocimiento previo al evento y las etapas se ven en excelentes condiciones. Hay algunas áreas de grava suelta en la parte superior y nuestra posición en la carretera debería ser bastante buena y los primeros autos tendrán que limpiar un poco la grava".
