Position: Conducteur de chariot élévateur (FLT). J'ai rejoint la FLT Apprentice Academy à l'âge de 17 ans avant de me qualifier comme chauffeur à temps plein.

Rôle: Mon quart de travail habituel est de 20 h à 5 h du matin, et pendant cette période, nous déplacerons environ 550 palettes. Mes principales responsabilités résident dans le basculement et le chargement des véhicules, bien que je doive également m'assurer de promouvoir la santé et la sécurité dans tout l'entrepôt et auprès des membres.

Je couvre également les conducteurs principaux lorsqu'ils sont en vacances, aidant le superviseur à gérer la voie pour assurer un processus fluide. Je dois déléguer des tâches à d'autres chauffeurs et assurer la couverture du superviseur pendant qu'il est en pause. À d'autres occasions, je peux être sur le locotracteur pour la nuit, amenant des remorques de dépôt à travers le hub pour le déchargement.

Entraînement: Pendant mon séjour à l'Académie, j'ai terminé mon apprentissage et obtenu mon NVQ d'entrepôt de niveau 2. J'ai également suivi un cours d'attelage et de secourisme, ce qui m'a aidé à progresser dans mon poste et m'a permis de mieux connaître le poste.

Plus grand changement : Ce doit être l'ouverture du SuperHub et le nouvel équipement de numérisation qui a été installé sur les FLT qui nous permet de peser et de photographier instantanément chaque palette de fret.

Ambition: Pour continuer à gravir les échelons. Ça ne me dérangerait pas non plus de devenir footballeur professionnel !