The UK economy has continued to make uncertain progress since we last addressed rates 12 months ago. GDP grew in the 1st quarter of 2024 by 0.6% after 3 prior quarters of nil or negative growth. Interest rates remain high at 5.25% and investment remains uncertain.
Fortunately, inflation has fallen – it declined from a peak of 11.1% in October 2022 to 2% in May 2024 and is forecast to remain low and relatively stable in the mid-term. The pressure on input costs remains, however, with high borrowing rates and wage inflation continuing ahead of prices – and we have seen transport business failures continue throughout the latter half of 2023 and the first half of 2024.
To give some balance we also see many Palletforce members growing and reporting stronger financial results and predicting a better outlook for 2025.
We said a year ago that we would look to avoid any in-year increases where at all possible, so that members did not need to re-address customer rates, that was achieved. Now we need to look forward to 2025.
Given the positive signs of recovery, seen in our own member pallet volumes, we are reminded of the need to strike a balance between staying competitive for inputting customers and to also make some small adjustments where necessary for specific postcodes to assist delivery. Therefore, we are implementing this change that gives every delivering member a deserved and necessary increase, allowing the opportunity to pass manageable rate increases on to customers.
From 30th September 2024 UK postcode IDTs will increase overall by 2.9%. This includes a very small number of necessary individual band and postcode changes. The impact will vary by your own requesting profile. Details of those changes are now available in the Member area of our website.
Mainland Europe IDTs will rise by an average of 2.5% with no change to customs clearance charges. A completely new IDT for Republic of Ireland in line with the relaunch of our Irish service is also available in the member’s area of our website.
Additionally, we have taken the decision to increase the Saturday surcharge to £50 per consignment, all other surcharges remain unchanged.
Frais centraux
Like members, Palletforce is also impacted by cost increases, and we also need to ensure that we continue to invest in our people, to recruit and retain the best, particularly our FLT drivers, so we will also be making necessary changes to central charges. We will continue to work alongside our members to ensure we remain the best service provider in the pallet sector.
From 30th September 2024 the base network hub fee will increase to £7.37, and the network IT fee will increase by £0.01 to £0.22 per pallet input and delivered.
The market remains uncertain notwithstanding the potential of a change in government and policy. In our sector in particular we continue to see business failures and associated bad debts. Palletforce will continue to ensure we have measures in place to protect the interests of our membership through these difficult periods.
As with recent annual announcements, we will review the IDT and central fees again in March 2025, and respond accordingly should the economic situation dictate.
Cordialement, David
David Brise
Directeur du développement du réseau
L’économie britannique reste difficile. Il y a des raisons d’être optimiste, mais les taux de croissance sont faibles et, comme les taux d’intérêt continuent d’augmenter pour compenser une inflation élevée, cela exerce des pressions constantes sur les dépenses de consommation. En mai, une baisse de l'inflation était attendue, mais elle ne s'est pas produite, l'inflation sous-jacente ayant augmenté et la Banque d'Angleterre a donc augmenté ses taux d'intérêt de 0,51 TP3T.
Au cours de l’année dernière, nous avons vu les prix du carburant chuter fortement, à des niveaux inférieurs à ceux enregistrés immédiatement avant la guerre en Ukraine. Cependant, les coûts d’achat des véhicules et de leurs composants restent très difficiles, tout comme les coûts salariaux précédemment augmentés.
Nous avons déclaré il y a un an que nous chercherions à éviter toute augmentation en cours d'année dans la mesure du possible, afin que les membres évitent d'avoir à réviser continuellement les tarifs des clients, ce qui a été atteint. Il faut maintenant se tourner vers 2024, conscients que certains réseaux procèdent à plus d'une augmentation par an pour rattraper leur retard, tandis qu'un réseau maintient tous les tarifs depuis deux ans.
Notre mécanisme précédemment annoncé pour augmenter l'IDT par l'IPC, suivi ces dernières années, a été assoupli alors que nous étions confrontés à une inflation à deux chiffres en 2022. Désormais, avec les attentes d'une baisse saine du taux d'inflation au second semestre 2023 et d'un retour à Par rapport à la normale précédente fin 2024, nous pensons qu’une hausse anti-inflation n’est pas dans l’intérêt des membres alors que les volumes dans le secteur des palettes se rétablissent lentement. Il y aurait lieu de faire quelque chose de plus modéré que l'année dernière, et de procéder également à quelques petits ajustements si nécessaire pour des codes postaux spécifiques. Par conséquent, nous proposons quelque chose qui donne à chaque membre livreur une augmentation méritée et nécessaire, permettant ainsi la possibilité de répercuter des augmentations de tarifs gérables sur les clients.
À partir d’octobre 2023, les IDT des services britanniques et irlandais augmenteront de 3,51 TP3T sur notre réseau, avec un nombre supplémentaire très limité de changements de bande nécessaires pour des codes postaux limités. Les détails de ces changements pour la mise en œuvre d’octobre 2023 sont désormais disponibles dans la zone Membre de notre site Web.
Les changements européens seront notifiés dans les prochaines semaines et seront mis en ligne en même temps.
Frais centraux
Tout comme les membres, Palletforce est également impacté par des changements de coûts exactement dans les mêmes domaines, et nous devons également nous assurer que nous continuons à investir dans nos collaborateurs, à recruter et à retenir les meilleurs, en particulier nos chauffeurs FLT. apporter les modifications nécessaires aux taxes centrales. En investissant continuellement dans notre infrastructure, nous continuerons à travailler aux côtés de nos membres pour garantir que nous restons le meilleur fournisseur de services dans le secteur des palettes.
À partir d'octobre 2023, les frais du hub réseau passeront à 7,14 £ et les frais informatiques du réseau à 0,21 £ par palette entrante et sortante.
Les perspectives économiques restent incertaines. Les augmentations nécessaires de l’IDT et des taxes centrales, bien que significatives, ne reflètent pas pleinement les niveaux actuels de l’inflation. Le marché reste agité ; par conséquent, nous réexaminerons à nouveau l’IDT et/ou les frais centraux de manière indépendante en mars 2024, et réagirons en conséquence si la situation économique exige de nouveaux changements en 2024.
Cordialement, David
David Brise
Directeur du développement du réseau
Chers membres,
La prochaine session IT Drop-In aura lieu le jeudi 15 décembre 2022 entre 14h et 16h.
Les sessions mensuelles IT Drop-In sont conçues pour garantir que nous continuons à être les pionniers des meilleurs systèmes technologiques et pour avoir une idée des changements et du développement que nous pouvons offrir à votre dépôt.
La prochaine session sera :
Date : jeudi 15 décembre
Heure : rendez-vous entre 14 h et 16 h
Lieu : Appel vidéo Zoom, inscrivez-vous ici – places limitées disponibles : Cliquez ici
Les sessions s'adressent aux personnes des dépôts qui utilisent la technologie fournie par Palletforce. Ils nous aideront à identifier les problèmes communs sur lesquels nous devrons peut-être nous concentrer pour faciliter les processus permettant à votre entreprise de tirer parti et de bénéficier de toutes les fonctionnalités de nos produits technologiques. Les sessions sans rendez-vous sont disponibles pour des commentaires constructifs et des questions vous permettant, ainsi qu'à votre dépôt, d'avoir votre mot à dire et nous permettant de voir tout changement qui profiterait au réseau.
Si vous souhaitez participer à la session sans rendez-vous, veuillez vous inscrire dès que possible. Les places sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi et le nombre de places disponibles est limité. Si nous recevons un grand intérêt, nous chercherons à organiser d'autres sessions.
Veuillez également envoyer toutes les questions auxquelles vous souhaitez obtenir une réponse sur la session IT drop-in à [email protected] avant 11h00 le mercredi 14 décembre 2022.
Merci beaucoup,
Kate Lovat
directeur informatique
Chers membres,
L'équipe européenne organisera un webinaire de mise à jour sur la relance de nos services en Europe de l'Est le jeudi 10 mars 2022 à 14h30 (GMT) pendant 1 heure.
Une invitation vous sera envoyée directement depuis Zoom. Si vous n'avez pas reçu l'invitation, veuillez vous inscrire ici.
Nous nous réjouissons de votre présence. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
Merci beaucoup,
Lee Matthews
